Мини экскаваторы часто использованы в особенных окружающих средах, как врезать проекты, класть трубы, вскапывая деятельность и так далее. Экскаваторы всегда не использованы как выкапывая машина, построители иногда используют их для того чтобы управлять кучами, и возможно использовать ими для того чтобы положить трубопроводы. Поэтому, вы должны обратить особое внимание состояние ведра для обеспечения что никакие проблемы с оборудованием складывать, задавливать и идти.
Другая важная часть штырь и втулка цилиндрической муфты ведра. Необходимо проверить закрепленность этих мест во всех направлениях. Много проблем происходят должный к запущенности защиты и осмотра.
Когда вы начинаете машину и двинуть ведро, ручку, и заднюю руку, вы можете увидеть что штыри или цилиндры двигают, но ручка и ведро не делают. Это благодаря разрыхленности вала и втулки штыря.
Другой узловой пункт осторожно наблюдать связью между задняя рука и экскаватор. Если соединение под вашей задней рукой носит слишком много, то оно может привести в терять значение всего оборудования.
В специфической пользе мини экскаваторов, резиновые следы на мини экскаваторах отличают стальные следы на больших машинах, и они соответствующие для травы и подъездных дорог. Много времен вы не получают, что видите носку и разрыв резиновых следов как близко как вы смотрите стальные следы. В результате вы только видите носку резинового следа, но не много носку на цепном колесе и поддерживая ролик. В конце, вы можете оценить свою пользу путем проверка отказов на резиновом следе и носки краев, и обращаете внимание высота нервюр, как раз как обращать внимание текстура автошины смотря носку автошины.
