Китай Shandong Jianggong Machinery Co., Ltd новости компании

В последние годы мини-ползучийэкскаваторыбыстро появились на рынке строительных машин и стали новым фаворитом отрасли.гибкость и энергосберегающие характеристики делают его широко используемым на различных стройках, рекультивации сельскохозяйственных земель и муниципальных проектов.но также открывает новые возможности для развития рынка строительных машин.   По сравнению с традиционными большими экскаваторами, они стали мощным помощником в инженерном строительстве с их уникальным дизайном и передовыми технологиями.мини-канатные экскаваторы более гибкие и могут свободно передвигаться и работать на небольших строительных площадках без ограничений на пространствоЕго небольшие размеры и регулируемый угол ведра позволяют легко справляться с различными строительными потребностями, такими как копание, отбор и загрузка.Небольшие ползучие экскаваторы также обладают хорошей производительностью управления и стабильностью, и может поддерживать плавную работу на неровной местности, обеспечивая более высокую безопасность и надежность для строительства.   Кроме того, большое внимание привлекают энергосберегающие и экологически чистые характеристики мини-канатных экскаваторов.которые потребляют большое количество топлива и вызывают большое загрязнение окружающей средыМини-канатные экскаваторы используют передовые электрические или гибридные технологии, которые значительно снижают расход топлива, уменьшают выбросы углекислого газа и эффективно защищают экологическую среду.Это также соответствует стремлению современного общества к экологически чистому и устойчивому развитию., что делает мини-канатные экскаваторы очень популярными на рынке.   В связи с непрерывным развитием рынка строительной техники мини-канатные экскаваторы также постоянно внедряют инновации и модернизируются.Некоторые производители применяют интеллектуальную технологию для проектирования мини-скальперовЭто не только повышает эффективность строительства, но и снижает затраты на рабочую силу и риски для безопасности.Некоторые мини-канатные экскаваторы также оснащены многофункциональными рабочими устройствами., такие как бурение, складирование и дробление, для дальнейшего удовлетворения различных строительных потребностей.   Появление мини-канатных экскаваторов принесло новую жизнеспособность и возможности на рынке строительных машин.гибкость и энергосберегающие характеристики удовлетворяют потребностям строительной стороны в механическом оборудовании, а также удовлетворяют требованиям общества в области охраны окружающей среды и устойчивого развития. It is foreseeable that small crawler excavators will continue to play an important role in the future and promote the development of the construction machinery industry in a more intelligent and green direction.  

Дизельные вилочные погрузчикии электрические вилочные погрузчики - это два распространенных типа вилочных погрузчиков на рынке в настоящее время, и у каждого из них есть некоторые преимущества и различия.   Преимущества дизельных погрузчиков: 1Мощная мощность: вилочные погрузчики с дизельным двигателем обычно имеют более высокий крутящий момент и мощность, подходящие для перевозки тяжелых грузов или работы на неровной земле. 2Удобное заправление: дизельное топливо относительно легко приобрести, заправочные станции более распространены, и оборудование для зарядки относительно мало. 3Долгое время работы: дизельные вилочные погрузчики имеют большую емкость хранения топлива и могут работать непрерывно в течение нескольких часов без частой зарядки. Преимущества электрического вилочного погрузчика: 1. охрана окружающей среды и экономия энергии: электрический вилочный погрузчик не производит выхлопных газов, никакого шума и вибрации, экологически чистый и может экономить энергию. 2Низкие эксплуатационные затраты: По сравнению с дизельными вилочными погрузчиками, электрические вилочные погрузчики имеют более низкие эксплуатационные затраты и относительно меньшие затраты на зарядку. 3Легкое обслуживание: стоимость технического обслуживания электрического вилочного погрузчика низкая, и нет топливного фильтра, воздушного фильтра и других частей, которые необходимо регулярно заменять.   Разница между дизельными и электрическими погрузчиками: 1Источник питания: Дизельные вилочные погрузчики используют дизельные двигатели в качестве источников питания, в то время как электрические вилочные погрузчики используют батареи или электрические двигатели в качестве источников питания. 2- эксплуатационные расходы: эксплуатационные расходы дизельных вилочных погрузчиков включают расходы на топливо и расходы на техническое обслуживание, а эксплуатационные расходы электрических вилочных погрузчиков - в основном расходы на электроэнергию и техническое обслуживание. 3Влияние на окружающую среду: дизельные вилочные погрузчики производят выхлопные газы, вызывая загрязнение окружающей среды, в то время как электрические вилочные погрузчики не имеют выхлопных газов и имеют мало влияния на окружающую среду. 4. Сценарий использования: вилочный погрузчик с дизельным двигателем подходит для работы на открытом воздухе или в местах, где необходимо работать непрерывно в течение длительного времени,в то время как электрический вилочный погрузчик подходит для помещений или сцен, которые требуют низкого уровня шума и без выхлопных газов.   Дизельные или электрические вилочные погрузчики должны быть выбраны в соответствии с конкретной рабочей средой и необходимо получить наиболее подходящий тип вилочного погрузчика.  

Использованиемини экскаваторы Мини экскаваторы в основном используются в следующих операциях: 1Раскопки зданий и фундаментов заводов. 2- Раскопать грунтовые материалы и снять нагрузку на месторождение. 3- загрузка в карьерах, тоннелях, подземных мастерских и складах. 4- Дороги, каналы и дноводные пути. 5После замены эксплуатационного оборудования можно проводить разлив, подъем, оборудование, укладку, загрузку и другие операции.   Классификация обычных мелких экскаваторов Существует много способов классификации мелких экскаваторов, и ниже представлены только 5. То есть они классифицируются по методу ходового оборудования,способ передачи, метод работы оборудования, способ вождения и использование.   Классификация мини-экскаваторов   1Классификация в соответствии с методом путевого оборудования: существует два типа: тип ползучего и тип шины.хорошая устойчивостьМини экскаватор типа шины ездит быстро и обладает хорошей маневренностью.   2Классифицируются по способу передачи: существуют два типа: механический и гидравлический.проволочные канатыСтруктура сложная и постепенно выбиралась среди малых и средних однобочковых микроэкскаваторов.Гидравлический мини-экскаватор с одним ведром устраняет многие сложные механические центральные передачи, упрощает структуру, улучшает производительность трансмиссии, работает плавно, работает гибко и имеет высокую производительность.   3Классификация в соответствии с методом работы оборудования: есть буровые, передние лопаты, лопаты для хватания, лопаты для тяги и другие методы.направление раскопки направлено к фюзеляжу и используется для раскопки почвы под поверхностью парковки.. Операция гибкая и широко используемая. Это основной метод работы оборудования среди гидравлических мини экскаваторов.   4Классификация по способу привода: Существуют два типа мини-экскаваторов, приводящихся двигателями внутреннего сгорания и мини-экскаваторов, приводящихся электрической энергией.Электрические мини экскаваторы в основном используются в плато аноксии, подземные мины и другие легковоспламеняющиеся и взрывоопасные места.   5Классификация по применению: мини-экскаваторы могут быть примерно разделены на различные категории, такие как общие мини-экскаваторы, горнодобывающие мини-экскаваторы, морские мини-экскаваторы и мини-экскаваторы без хвоста.  

1- Ухудшение зрения. Таксимини экскаваторнаходится слева, а вынужденная рука в центре блокирует вид, так что есть большое слепое пятно на правой стороне (особенно задней правой стороне).Многие несчастные случаи на экскаваторах происходят из-за травм или смерти людей, когда их хвосты вращаются в сторону часовой стрелкиПоэтому, если вы работаете в месте, которое не слишком большое, вы должны разместить небольшой экскаватор как можно дальше, оставляя больше места на правой стороне. На мини экскаваторе зеркало заднего вида очень слабое. Оно часто ломается во время эксплуатации или транспортировки. Многие водители чувствуют это, когда они вступают с ним в контакт. Если это не имеет значения,его не заменит новое зеркало заднего вида.На самом деле, зеркало заднего вида небольшого экскаватора очень важно, особенно с правой стороны. 2Работаю в канаве. Когда мини экскаватор копает траншею, если строитель говорит, что высота впереди неправильная, не копайте в траншею, но пусть он копает снова в траншею.независимо от геологииВ любом случае, он может эвакуировать только половину взлетно-посадочной полосы.Может строители скажут, что смогут сделать это снова.. Не слушайте его, потому что он больше заботится о канаве, чем о вашей безопасности. Квалифицированные водители должны иметь свои собственные методы мышления и осознание безопасности. Это фундаментальная профессиональная этика.ПоэтомуЕсли вы не уверены, пусть строитель посмотрит на несколько вещей. Если вы не уверены, копайте медленно. Выходите из машины и выходите из машины.Посмотрите на уклон траншеи.Если вам нужно вернуться и выкопать на большие расстояния, вам нужно сначала заполнить ров.  

Ремонт трещин на боковой пластинемини экскаваторЦитата:   При проверке ржавчины сварки на боковой панели сварочной машины необходимо поцарапать или полировать краску или ржавчину на сварке и ударить по сварке маленьким молотком.,Используйте лупу для исследования.   1Из-за трещин.   Причины трещин в боковой пластине экскаватора включают саму сварку, небольшие бытовые экскаваторы, а также пузыри, отходы шлака и микро трещины.Когда экскаватор перегруженИз-за больших размеров ручки экскаватора, электродные трещины не соответствуют производительности пластин.трудно выбрать надежный и эффективный метод. методы нагрева и изоляции. После сварки отверженная часть основного металла вокруг сварки не полностью удаляется, что уменьшит прочность сварки: экскаватор.Вибрация и удар большие., и сварные части повреждены из-за неравномерной силы на сварных частях.   2Способ ремонта   Подготовка до сварки: с помощью шлифовального колеса вручную удалите масло, краску, ржу и т. д. из исходной сварки.Буровая машина прорезает сварные трещины и разрезает в корпус боковых панелей, чтобы удалить закаленные участки ранее сварных базовых пластинПосле бритья используйте наклонный шлифовальный камень для сглаживания разреза (внутренний интерфейс полируется в V-образную канаву). После очистки и покраски убедитесь, что вы нашли и очистили трещины.   В соответствии с условиями защиты в то время, выберите 5 мм электрод в качестве электрода, выпечьте его при температуре 350 °C в течение 2 часов,и затем изолировать его с током сварки от 190 до 230 А при 100 °C, чтобы предотвратить поглощение влаги электродомПеред сваркой пластинки экскаватора сварка должна быть предварительно нагрета до 150-250°C. Во время сварки небольшой экскаватор может быть сварен к сегментам и переработан симметрично.Продолжайте использовать во время охлаждения сваркиПри сварке в уголках боковых плит, чтобы предотвратить или вызвать нарушения дуги, используется молот, чтобы ударить по металлу сварки для снятия напряжения.для улучшения напряжения суставов требуется непрерывная сварка.   Вы понимаете модификацию мини экскаватора?  

Что делать, когдамини экскаваторДвигательная кабина? 1Выпускная труба При нормальных условиях блокировка выхлопных газов является одной из основных причин снижения расхода топлива.необходимо регулярно проверять углеродные отложения в выхлопной трубе при ежедневной работе.Если обратное давление превышает 3,3 кПа, его необходимо очистить. 2. фильтр воздуха Если воздушный фильтр пыльный или пыльный, мощность фильтра будет снижаться линейно, тем самым блокируя поток воздуха и влияя на производительность двигателя.его можно заменить на новый воздушный фильтр, фильтр воздуха или фильтрующая бумага. 3. Стержень и цилиндровая оболочка По мере увеличения срока службы машины постепенно увеличивается потеря напряжения между поршнем и корпусом.Чрезмерное изнашивание поршневых колец может оказать серьезное негативное влияние на двигатель и может вызвать неблагоприятные последствия, такие как трудности с зажигом и неполный зажиг.Поэтому, пожалуйста, проверьте цилиндровую подкладку и поршневые кольца вовремя. 4. Фильтр топлива Когда воздух попадает в топливный фильтр, труба непосредственно блокируется, и проход масла достигает этого положения плавно. Это напрямую приводит к нехватке энергии. В тяжелых случаях это может повлиять на пожары.ПоэтомуПри необходимости вы можете выбрать замену нового дизельного фильтра (фильтрный материал: стеклянная волокна фильтрующей бумаги, химические волокна фильтрующей бумаги и т.д.). 5Система охлаждения и смазки Основной причиной перегрева масла является неисправность механической системы охлаждения или системы смазки (циркуляционная система смазки, централизованная система смазки и т.д.).при повышении температуры выхлопных газов дизельного двигателя, охладитель и радиатор можно проверить. Очистить грязь.

Три типа фильтров длямини экскаваторыЭто одна из задач, с которыми наши друзья-машины часто сталкиваются.но знаете ли вы эти три конкретных методы фильтрации процесса обслуживания?   Так называемые "три фильтра" - это воздушный фильтр, дизельный фильтр и фильтр масла, подключенные к воздушному фильтру.что помогает полностью улучшить производительность двигателяНиже приведено знакомство инженера с мини экскаватором для сохранения воды.   Держите воздушный фильтр мини экскаватора чистым   Слишком много фильтров воздуха блокируют приток внешнего воздуха и влияют на соотношение смешивания воздуха и дизельного топлива.Для полного сжигания одного грамма дизельного топлива требуется около 15 граммов воздуха.Если в цилиндре не хватает воздуха, смесь полностью не сгорит, дизельное топливо будет растрачено, двигатель будет лишен мощности,и большинство компонентов HC и CO в выхлопных газах также будут загрязнены.   Воздух неизбежно содержит пыль и другие примеси, в зависимости от почвы, климата и условий передвижения в этом районе.фильтр воздуха может фильтровать 0По химическому составу большая часть этой пыли представляет собой кремний. Как только она проникает на поверхность трения, она проникает в смазочную пленку масла,увеличение износа цилиндра двигателя, и сократить срок службы двигателя.  

Эксперты говорят, что в целом,мини экскаваторпродукты не вызывают пожаров при нормальном ремонте. В особых случаях длительное пренебрежение, техническое обслуживание и ремонт не своевременны. Неправильная эксплуатация оператора,несанкционированные изменения электрической системы, поджоги и другие причины являются основными причинами "спонтанных" или других пожаров.   Согласно статистике страховых компаний, большинство пожаров на мелких экскаваторах происходят вблизи дизельного топливного бака или двигателя, а также пожары,Неправильное преобразование электрической системыНеправильное использование предохранителя очень высокий коэффициент инцидента. хотя вероятность очень мала, но как только это произойдет,Стоимость оборудования мини-экскаватора более миллиона долларов в экономических потерях очень велика.   Поэтому особенно важно предотвращать и защищать от этого типа пожаров.Эксперты считают, что лучший способ предотвратить самопроизвольное сгорание мини-экскаваторов - регулярно проверять и обслуживать мини-экскаваторы, чтобы избежать возникновения таких проблем.Во-первых, проверьте двигатель, гидравлические и электрические системы на наличие утечек или повреждений.Необходимо укрепить операторов самообслуживания.. Многие мини-экскаваторы не оснащены огнетушителями. В случае аварии оператор не в состоянии спасти жизни. Важно иметь пожарное оборудование,такие как сухие порошковые огнетушители, проверяется раз в год в местном магазине противопожарного оборудования.   При поезде в гору обратите внимание:   1. Проверьте угол наклона, чтобы увидеть, если он находится в пределах функционального диапазона экскаватора.Пожалуйста, переместите материал с верхней части наклона в нижнюю часть, чтобы уменьшить наклон..   2При подъеме на крутые склоны камни также могут заставить рельсы скользить, а затем заставить экскаватор двигаться вперед.   3. При подъеме на склоне центр тяжести транспортного средства следует максимально понизить,Протяните руку к голове и держите дно ведра на 90 градусов к уклону, чтобы предотвратить дно экскаватора от скольжения в экскаватор- Внизу.   4, иногда вы столкнетесь с экскаватором поднимается свободной рукой, экскаватор может скользить, чтобы не перекрыть эту ситуацию, вес мини экскаватора может быть таким:Будет лопатой копать как можно глубже, нажмите на мощность, когда рука, чтобы получить голову, не расширять его, пусть он наклоняется, небольшой экскаватор, огнеупорный материал вдоль рельса вниз,небольшой экскаватор в задней части рельса, чтобы сформировать кучуНе стоит недооценивать эту кучу мелких вещей, вы можете поставить экскаватор навсегда.медленно переместить руку к голове и должен быть привязан к переднейЧем глубже, тем лучше.  

Как вы знаете, работая смини экскаватор, неизбежно, что вам нужно будет заправиться, поэтому необходимо усердно работать, чтобы сэкономить топливо, предоставляя вам советы по экономии топлива для эксплуатации экскаватора.Прежде чем делиться, представьте себя экскаватором, и вы лучше поймете, почему. 1При погрузке экскаватор должен быть расположен в более высоком положении, а грузовик должен быть припаркован на той же высоте, что и рабочая платформа.Причина очень проста, камень, если поднять колено так же сильно, как голову? сколько "энергии" это сэкономит? Предположим, что высота одинаковая, мощность может быть увеличена на 40%. 2Каждый цилиндр приводит экскаватор в движение с максимальной силой, когда цилиндры ведра и соединительные стержни, подъемные цилиндры и подъемные стержни все находятся на 90°. 3При раскопке естественного грунта ведро или устройство освобождения должны удерживать угол земли примерно на 30°, а затем втягивать рычаг ведра.рычаг ведра имеет самую большую силу и может выдерживать большие нагрузки.Эти два типа сгибания руки, чтобы нести что-то, или держать руку прямой, но, конечно, сгибающейся. 4, не расширяйте рычаг ведра за пределы максимального планирования ролей, лучшее планирование ролей составляет около 80%. 5Планирование выработки вала в кувшине: вала в кувшине от самого дальнего 45° до внутреннего угла 30°.Глубина копания немного варьируется, но больший вал и ведро должны работать в рамках этого плана, а не в конце хода гидравлического цилиндра. 6Во время непрерывной раскопки, поместите подвеску вперед, так что вы можете ходить сразу после раскопки.Вы будете сжигать много масла в начале и в конце. 7Когда выкапываете траншею, сначала выкапывайте концы траншеи, а затем центр. 8, Поставьте двигатель в экономическую передачу. Выберите автоматическое безработицу, чтобы двигатель мог работать безработно во время копания. 9Минимизируйте радиус вращения. 10Чем ниже глубина копания, тем лучше экономия.

Важные компоненты системы охлаждениямини экскаваторы (1) Насос1Функция и структура: функция мини-экскаваторного водяного насоса заключается в давлении охлаждающей воды и ее циркуляции в системе охлаждения.Насос приводит в действие передача, и скорость насоса в 1,5 раза превышает скорость дизельного двигателя.2 Принцип работы: при вращении колеса насоса насос охлаждающей жидкости вращается вместе через колесо и подталкивается к краю корпуса насоса посредством центробежного действия,и затем достигает выходной трубы через наружную линию касания винтаВнутри находится водонагреватель двигателя, в то же время центральное давление падает, и охлаждающая жидкость в радиаторной трубе всасывается в насосную камеру через впуск, а затем вводится в насосную камеру.и охлаждающая жидкость циркулирует по всей системе охлаждения.(2) Термостат1 Функция и структура: функция термостата заключается в автоматическом управлении потоком и циркуляцией охлаждающей жидкости в соответствии с рабочей температурой двигателя.2 Принцип работы: при низкой температуре парафин является твердым, а пружина главного клапана нажимает на главный клапан на клапан, который находится в закрытом состоянии.вспомогательный клапан открывается и охлаждающая жидкость проходит через небольшую циркуляцию.Когда температура повышается, он постепенно расплавляется в жидкий парафин, расширяется в объеме, и создает подъемную тягу в конце толкательного стержня.корпус термостата движется внизКогда температура превышает определенное значение, клапан отключается и закрывается.главный клапан полностью открыт, а вспомогательный клапан также закрывает пульмонологический циркуляционный каналВ это время охлаждающая вода цилиндра циркулирует через радиатор.Когда температура охлаждающей жидкости двигателя находится в пределах большого и малого диапазонов температуры цикла, открываются как главный клапан, так и вспомогательная клапанная часть термостата.есть большие и небольшие корректировки температуры охлаждающей жидкости двигателя, чтобы сделать ее подходящей для стабильности температуры- Крупномасштабная циркуляция: когда охлаждающая жидкость двигателя поднимается до определенной температуры, главный клапан термостата полностью открывается, а вспомогательный клапан закрывается.Охлаждающая жидкость поступает в радиатор через термостат и впускной шланг радиатораОхладитель из радиатора циркулирует по воздуху для охлаждения, а затем возвращается в насос через выпускный шланг охладителя.Небольшая циркуляция: когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, термостат главного клапана закрывается, а вспомогательный клапан открывается.он течет через стенку водонапорного блока цилиндра и от стенки водонапорного блока, маленький, маленький экскаватор Тепло поглощается, затем перемещает цилиндровую головку воды вверх и из цилиндровой головки мимо термостата. нагревает заднюю стенку жалюзи. затем обратно в насос.Измерить параметры испытания термостатического клапана, записать следующие данные и определить, являются ли значения правильными.Измерить начальную температуру, при которой открывается клапан термостата.Измеряется подъем термостатного клапана и малого экскаватора, температура внутреннего клапана термостата полностью открыта, а температура испытания составляет 95 градусов.С. Спецификации испытаний термостата.(3) РадиаторФункция радиатора состоит в том, чтобы переносить тепло, поглощенное охлаждающей жидкостью, во внешний воздух, а затем снизить температуру охлаждающей жидкости.Структура радиатора состоит из верхней воды, нижней водной камеры, ядра радиатора, крышки радиатора и выключателя отвода.Функция крышки радиатора состоит в том, чтобы запечатать систему охлаждения водой и регулировать рабочее давление системы.(4) ПрохладительЦель охлаждающего вентилятора - втягивать воздух и пропускать его через радиатор при вращении вентилятора.